Official Answer
Answer
โดยทั่วไปแล้วเวฟสปริงจะ 'ปรับความเสถียรของไพล็อต' ด้วยการเจาะหรือเพลา สำหรับสปริงแบบเจาะทะลุนั้น $OD$ จะต้องมีขนาดในลักษณะที่แม้จะขยายตัวสูงสุดระหว่างการบีบอัด แต่ก็ไม่เกิดการพันกัน ระยะห่างมาตรฐานควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 0.005$ นิ้วต่อนิ้ว สำหรับการขับเพลา $ID$ จะต้องคำนึงถึงการเคลื่อนตัวในแนวรัศมีของคลื่นด้วย หากพิกัดความเผื่อแน่นเกินไป สปริงจะเกิดอาการ 'ชิงชิ่ง' (การทับซ้อนกันของการหมุนในสปริงแบบหลายเลี้ยว) ซึ่งทำให้อัตราสปริงล้มเหลวทันทีและอาจเกิดความเสียหายถาวรต่อพื้นผิวเพลา
