Answer
sprężyny faliste są zazwyczaj „stabilizowane pilotem” za pomocą otworu lub wału. W przypadku sprężyny sterowanej otworem $OD$ musi być tak dobrane, aby nawet przy maksymalnym rozszerzeniu podczas ściskania nie było zakleszczane. Standardowy luz powinien wynosić co najmniej 0,005 dolara cala na cal średnicy. W przypadku pilotowania wału $ID$ musi uwzględniać promieniowe przesunięcie fal. Jeżeli tolerancje są zbyt małe, na sprężynie wystąpi „gont” (nakładanie się zwojów w sprężynie wieloobrotowej), co powoduje natychmiastową awarię naprężenia sprężyny i potencjalne trwałe uszkodzenie powierzchni wału.