Knowledge Answer

পোস্ট-ওয়াইন্ডিং স্ট্রেস রিলিফ ছাড়া ওয়েভ স্প্রিংসে SAE 1070 কার্বন স্টিল ব্যবহার করার ধাতববিদ্যার ঝুঁকিগুলি কী কী?

২০২৬-০৬-১৬ FAQ

SAE 1070 কার্বন ইস্পাত সাধারণত ব্যয়-কার্যকর তরঙ্গ স্প্রিংগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে ঠান্ডা-গঠন প্রক্রিয়াটি তরঙ্গ ক্রেস্টে উল্লেখযোগ্য অবশিষ্ট প্রসার্য চাপের পরিচয় দেয়। একটি সঠিক স্ট্রেস-রিলিফ হিট ট্রিটমেন্ট ছাড়া (সাধারণত $600-650^°F$ 30 মিনিটের জন্য), এই অবশিষ্ট স্ট্রেসগুলি অপারেশনাল লোডের সাথে একত্রিত হয়ে উপাদানের ফলন শক্তিকে ছাড়িয়ে যায়, সীসা...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

SAE 1070 কার্বন ইস্পাত সাধারণত ব্যয়-কার্যকর তরঙ্গ স্প্রিংগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, তবে ঠান্ডা-গঠন প্রক্রিয়াটি তরঙ্গ ক্রেস্টে উল্লেখযোগ্য অবশিষ্ট প্রসার্য চাপের পরিচয় দেয়। সঠিক স্ট্রেস-রিলিফ হিট ট্রিটমেন্ট (সাধারণত 30 মিনিটের জন্য $600-650^°F$) ছাড়াই, এই অবশিষ্ট স্ট্রেসগুলি অপারেশনাল লোডের সাথে মিলিত হয়ে উপাদানের ফলন শক্তিকে ছাড়িয়ে যায়, যা 'সেট' বা অকাল ক্লান্তি ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। তদ্ব্যতীত, যদি বসন্তকে জারা প্রতিরোধের জন্য ইলেক্ট্রোপ্লেট করা হয় (যেমন, দস্তার প্রলেপ), এটি হাইড্রোজেন ক্ষরণের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। পারমাণবিক হাইড্রোজেন শস্যের সীমানার উচ্চ-চাপের এলাকায় স্থানান্তরিত হতে পারে, যার ফলে হঠাৎ, ভঙ্গুর ফ্র্যাকচার হয়। হাইড্রোজেন বের করার জন্য প্রলেপ দেওয়ার পরপরই কমপক্ষে 4 ঘন্টার জন্য $375^°F$ এ একটি বেকিং চক্র বাধ্যতামূলক।

TOP