قم بتحليل العطل الذي حدث عندما انكسر نابض موجي إلى أجزاء متعددة خلال دورة ديناميكية عالية السرعة.

تشير الكسور المتعددة (التجزئة) عادة إلى الرنين أو الاهتزاز التوافقي. إذا كان تردد الحمل الخارجي يتطابق مع التردد الطبيعي للزنبرك ($f_n$)، فإن الضغوط الداخلية يمكن أن تتضخم حتى تتجاوز قوة الشد النهائية. التردد الطبيعي هو $f_n = \frac{1}{2} \sqrt{\frac{K}{m}}$، حيث $m$ هي الكتلة. في الآلات عالية السرعة، تنتقل الموجات "المتصاعدة" عبر الملفات الزنبركية. إذا لم يتم تخميد الزنبرك بشكل صحيح أو إذا كانت سرعة التشغيل قريبة جدًا من $f_n$، فإن "الضغط الديناميكي" الناتج يمكن أن يكون 5-10 أضعاف الضغط الساكن. الحل: قم بزيادة صلابة الزنبرك $K$ لتحريك $f_n$ خارج نطاق التشغيل أو إضافة التخميد الميكانيكي.