'Baldırma' veya koni etkisi emniyet halkası'nin güvenlik faktörünü nasıl etkiler?

İtme yükü, halkanın konik bir şekle bükülmesine neden olduğunda bombelenme meydana gelir. Bunun nedeni genellikle oluğun kenar marjının çok küçük olması veya oluk duvarının deforme olmasıdır. Halka tabaklandıkça oluğun dışına 'yürümeye' başlar. Bombelenmeye yol açan an için ilişki, $P$ yükünü ve yük uygulama noktası ile oluk desteği arasındaki kaldıraç kolunu içerir. Yiv yarıçapı çok büyükse ($R > 0,1 \cdot T$), halka zamanından önce çanaklanır. Bu geometrik kararsızlığı hesaba katmak için güvenlik faktörünün $K \approx 1 - (R/T)$ faktörü kadar azaltılması gerekir.