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Quel est l'impact de l'effet « bombé » ou conique sur le facteur de sécurité d'un anneau de retenue ?

2026-06-16 FAQ

L'affaissement se produit lorsque la charge de poussée fait plier l'anneau en une forme conique. Cela est généralement dû à un bord trop petit de la rainure ou à une déformation de la paroi de la rainure. Au fur et à mesure que l'anneau s'enfonce, il commence à « sortir » du sillon. La relation conduisant pour l'instant au bombage implique la charge $P$ et le bras de levier entre la po d'application de la charge...

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L'affaissement se produit lorsque la charge de poussée fait plier l'anneau en une forme conique. Cela est généralement dû à un bord trop petit de la rainure ou à une déformation de la paroi de la rainure. Au fur et à mesure que l'anneau s'enfonce, il commence à « sortir » du sillon. La relation conduisant pour l'instant au bombage implique la charge $P$ et le bras de levier entre le point d'application de la charge et le support de rainure. Si le rayon de la rainure est trop grand ($R > 0,1 \cdot T$), l'anneau s'affaissera prématurément. Le facteur de sécurité doit être réduit d'un facteur de $K \environ 1 - (R/T)$ pour tenir compte de cette instabilité géométrique.

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