Official Answer
Answer
Kuoriutuminen tapahtuu, kun työntövoima saa renkaan taipumaan kartiomaiseen muotoon. Tämä johtuu yleensä siitä, että uran reunamarginaali on liian pieni tai uran seinämä muotoutuu. Kun rengasastia, se alkaa "kävellä" ulos urasta. Kuormitukseen johtavan hetken suhde käsittää kuorman $P$ ja vipuvarren kuorman levityskohdan ja uratuen välillä. Jos uran säde on liian suuri ($R > 0,1 \cdot T$), rengas irtoaa ennenaikaisesti. Turvallisuustekijää on vähennettävä kertoimella $K \noin 1 - (R/T)$ tämän geometrisen epävakauden huomioon ottamiseksi.
