Answer
I en obduktionsbrottsanalys identifieras ett 'skjuvbrott' av ett rent 45-graders brott på själva ringmaterialet, vilket indikerar att axialbelastningen $P$ överskred ringens skjuvkapacitet $P_r = D \pi t S_s$, där $S_s$ är skjuvhållfastheten (ca $0,6 \ gånger). Omvänt kännetecknas ett "spårdeformations"-fel av ett "rampat" eller "utvidgat" utseende av spårväggen, och ringen kan vara intakt men "formad". Detta indikerar att spårmaterialet nådde sin komprimerande sträckgräns först. Korrigerande åtgärder för skjuvning kräver en tjockare ring eller starkare material; för spårdeformation kräver det härdning av huset eller ökande av spårdjupet.