Answer
Когда внутренняя спираль стопорное кольцо сжимается для установки в корпус, она подвергается «раскручиванию», при котором несколько витков спирали скользят друг против друга. Если кольцо слишком сжато, витки могут перекрываться или неправильно «вкладываться», что приведет к необратимому уменьшению свободного диаметра. Это можно смягчить за счет использования «упора» на установочном инструменте, чтобы предотвратить сжатие до уровня, когда наружный диаметр кольца лишь немного меньше внутреннего диаметра корпуса. Кроме того, конструкция кольца должна включать «выемку для удаления» или «смещение», позволяющее виткам свободно перемещаться, не зацепляясь друг за друга. Правильная смазка во время установки еще больше снижает трение между витками, гарантируя, что кольцо «защелкнется» в канавке с полным радиальным контактом.