Answer
Atunci când un inel de reținere spiralat intern este comprimat pentru a fi instalat într-o carcasă, acesta suferă o „înclinare” în care multiplele spire ale spiralei alunecă una pe cealaltă. Dacă inelul este supracomprimat, spirele se pot suprapune sau „cuib” incorect, ducând la o reducere permanentă a diametrului liber. Acest lucru este atenuat prin utilizarea unui „oprire” pe instrumentul de instalare pentru a preveni compresia dincolo de punctul în care diametrul exterior al inelului este doar puțin mai mic decât ID-ul carcasei. În plus, designul inelului ar trebui să includă o „crestătură de îndepărtare” sau „decalaj” care să permită virajelor să se miște liber, fără să se prindă una de alta. Ungerea corectă în timpul instalării reduce și mai mult frecarea dintre ture, asigurând că inelul „se fixează” în canelură cu contact radial complet.