Проанализируйте требования к «кромочному запасу» для канавок, расположенных вблизи конца тонкостенного корпуса.

Краевой запас $Y$ (расстояние от канавки до конца вала или корпуса) имеет решающее значение для предотвращения «выброса». Материал между канавкой и концом должен выдерживать усилия сдвига и изгиба от осевой нагрузки $P$. Общее эмпирическое правило: $Y \ge 3 \cdot d$, где $d$ — глубина канавки. Для тонкостенных корпусов необходимо также учитывать окружное напряжение $\sigma_h = \frac{P \cdot r}{t}$. Если краевой запас недостаточен, материал податится и «перевернется», позволяя кольцу выскользнуть. В аэрокосмических приложениях анализ методом конечных элементов (FEA) обычно выполняется для оптимизации размера $Y$ для снижения веса при сохранении коэффициента безопасности 1,5.