Answer
שולי הקצוות $Y$ (המרחק מהחריץ לקצה הפיר או הבית) הוא קריטי למניעת 'נשיפה'. החומר בין החריץ לקצה חייב להיות מסוגל לעמוד בכוחות הגזירה והכיפוף מעומס הדחף $P$. כלל אצבע כללי הוא $Y \ge 3 \cdot d$, כאשר $d$ הוא עומק החריץ. עבור בתי קירות דקים, יש לקחת בחשבון גם את מתח החישוק $\sigma_h = \frac{P \cdot r}{t}$. אם שולי הקצה אינם מספיקים, החומר ייכנע ו'יתהפך', ויאפשר לטבעת לברוח. ביישומי תעופה וחלל, ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) מבוצע בדרך כלל כדי לייעל את המימד $Y$ כדי לחסוך במשקל תוך שמירה על מקדם בטיחות של 1.5.