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A falha por fadiga em molas onduladas geralmente inicia no diâmetro interno ou externo do pico da onda, onde a tensão de tração é maximizada. Usando o Critério de Goodman, o fator de segurança $S_f$ pode ser estimado por $\frac{\sigma_a}{S_e} + \frac{\sigma_m}{S_u} = \frac{1}{S_f}$, onde $\sigma_a$ é a tensão alternada e $\sigma_m$ é a tensão média. Os gatilhos de falha comuns incluem fragilização por hidrogênio no aço carbono (SAE 1070) se não for devidamente cozido após o revestimento, e corrosão superficial em ambientes corrosivos que atua como um concentrador de tensão. Para prolongar a vida útil, o shot peening da superfície pode induzir tensões residuais compressivas, deslocando efetivamente a tensão média para baixo.
