Answer
For å forhindre rullefeil, må spordybden $d$ være tilstrekkelig til å sikre at ringen forblir sittende selv når den utsettes for den maksimale forventede skyvebelastningen. Tommelfingerregelen er at ringen skal sitte minst $1/3$ til $1/2$ av dens radielle veggtykkelse $b$ inn i sporet. Matematisk er stabiliteten styrt av forholdet mellom spordybden og ringens tykkelse. For en standard sikkerhetsfaktor på $2,0$ beregnes minste spordybde $d_{min}$ basert på spormaterialets flytegrense $\sigma_y$ og skyvelasten $P$: $d_{min} = (P \cdot S) / (D \cdot \pi \cdot \sigma_y)$. I myke materialer som plast eller aluminium, må sporet være betydelig dypere enn i herdet stål for å hindre at materialet skjæres eller "pløyes" under ringens kant.