Answer
För att förhindra rullningsfel måste spårdjupet $d$ vara tillräckligt för att säkerställa att ringen förblir sittande även när den utsätts för den maximala förväntade tryckbelastningen. Tumregeln är att ringen ska sitta minst $1/3$ till $1/2$ av dess radiella väggtjocklek $b$ i spåret. Matematiskt styrs stabiliteten av förhållandet mellan spårdjupet och ringens tjocklek. För en standardsäkerhetsfaktor på $2,0$ beräknas det minsta spårdjupet $d_{min}$ baserat på spårmaterialets sträckgräns $\sigma_y$ och axiallasten $P$: $d_{min} = (P \cdot S) / (D \cdot \pi \cdot \sigma_y)$. I mjuka material som plast eller aluminium måste spåret vara betydligt djupare än i härdat stål för att förhindra att materialet klipps eller "plöjs" under ringens kant.
