Answer
Để ngăn ngừa lỗi lăn, độ sâu rãnh $d$ phải đủ để đảm bảo vòng vẫn ở yên ngay cả khi chịu tải trọng lực đẩy dự kiến tối đa. Nguyên tắc chung là vòng phải được đặt ít nhất từ $1/3$ đến $1/2$ độ dày thành xuyên tâm $b$ của nó vào rãnh. Về mặt toán học, độ ổn định bị chi phối bởi tỷ lệ giữa độ sâu rãnh và độ dày của vòng. Đối với hệ số an toàn tiêu chuẩn là $2,0$, độ sâu rãnh tối thiểu $d_{min}$ được tính toán dựa trên cường độ chảy của vật liệu rãnh $\sigma_y$ và tải trọng lực đẩy $P$: $d_{min} = (P \cdot S) / (D \cdot \pi \cdot \sigma_y)$. Ở các vật liệu mềm như nhựa hoặc nhôm, rãnh phải sâu hơn đáng kể so với thép cứng để tránh vật liệu bị cắt hoặc “cày” dưới mép vòng.