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Comment calculez-vous la « profondeur de rainure » requise pour un anneau de retenue spiralé afin d'éviter une défaillance par « roulement » ?

2026-06-16 FAQ

Pour éviter une rupture de roulement, la profondeur de rainure $d$ doit être suffisante pour garantir que l'anneau reste en place même lorsqu'il est soumis à la charge de poussée maximale attendue. La règle générale est que l'anneau doit être placé au moins entre 1/3$ et 1/2$ de son épaisseur de paroi radiale $b$ dans la rainure. Mathématiquement, la stabilité est régie par le rapport entre la profondeur de la rainure...

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Pour éviter une rupture de roulement, la profondeur de rainure $d$ doit être suffisante pour garantir que l'anneau reste en place même lorsqu'il est soumis à la charge de poussée maximale attendue. La règle générale est que l'anneau doit être placé au moins entre 1/3$ et 1/2$ de son épaisseur de paroi radiale $b$ dans la rainure. Mathématiquement, la stabilité est régie par le rapport entre la profondeur de la rainure et l'épaisseur de l'anneau. Pour un facteur de sécurité standard de 2,0$, la profondeur minimale de rainure $d_{min}$ est calculée en fonction de la limite d'élasticité du matériau de rainure $\sigma_y$ et de la charge de poussée $P$ : $d_{min} = (P \cdot S) / (D \cdot \pi \cdot \sigma_y)$. Dans les matériaux souples comme le plastique ou l'aluminium, la rainure doit être beaucoup plus profonde que dans l'acier trempé pour empêcher le matériau de se cisailler ou de « s'enfoncer » sous le bord de l'anneau.

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