Answer
For at forhindre rullefejl skal rilledybden $d$ være tilstrækkelig til at sikre, at ringen forbliver siddende, selv når den udsættes for den maksimale forventede trykbelastning. Tommelfingerreglen er, at ringen skal sidde mindst $1/3$ til $1/2$ af dens radiale vægtykkelse $b$ ind i rillen. Matematisk er stabiliteten styret af forholdet mellem rilledybden og ringens tykkelse. For en standard sikkerhedsfaktor på $2,0$ beregnes minimumsrilledybden $d_{min}$ ud fra rillematerialets flydespænding $\sigma_y$ og trykbelastningen $P$: $d_{min} = (P \cdot S) / (D \cdot \pi \cdot \sigma_y)$. I bløde materialer som plast eller aluminium skal rillen være væsentligt dybere end i hærdet stål for at forhindre materialet i at klippe eller 'pløje' under ringens kant.