Knowledge Answer

Diskuter "fritringskorrosjon" i bølgefjærer som er utsatt for vibrasjoner og hvordan man identifiserer det under riving.

2026-06-16 FAQ

Fretting-korrosjon oppstår når det er høyfrekvent, lav amplitude relativ bevegelse mellom bølgefjærtoppene og den parrende overflaten. Denne bevegelsen, kombinert med kontakttrykket, bryter ned det beskyttende oksidlaget i materialet (spesielt i rustfritt stål). Den resulterende metall-til-metall-kontakten fører til kaldsveising og riving av m...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Fretting-korrosjon oppstår når det er høyfrekvent, lav amplitude relativ bevegelse mellom bølgefjærtoppene og den parrende overflaten. Denne bevegelsen, kombinert med kontakttrykket, bryter ned det beskyttende oksidlaget i materialet (spesielt i rustfritt stål). Den resulterende metall-til-metall-kontakten fører til kaldsveising og riving av mikroskopiske partikler, som deretter oksiderer og fungerer som et slipemiddel (fremstår ofte som et rødbrunt pulver for stål, kjent som 'kakao'). Under riving identifiseres fretting av groper eller slitte områder spesifikt ved bølgetoppene. Det kan føre til utmattelsessprekker. Løsningene inkluderer å påføre et tørrfilmsmøremiddel (som $\text{MoS}_2$) eller å øke fjærens forspenning for å forhindre relativ bevegelse.

TOP