Answer
Nangyayari ang fretting corrosion kapag may mataas na dalas, mababang amplitude na relatibong paggalaw sa pagitan ng mga wave spring crest at ng mating surface. Ang paggalaw na ito, na sinamahan ng presyon ng contact, ay sumisira sa protective oxide layer ng materyal (lalo na sa hindi kinakalawang na asero). Ang resultang metal-to-metal contact ay humahantong sa malamig na hinang at pagkapunit ng mga microscopic na particle, na pagkatapos ay nag-oxidize at nagsisilbing abrasive (madalas na lumilitaw bilang isang pulang kayumanggi na pulbos para sa bakal, na kilala bilang 'cocoa'). Sa panahon ng teardown, ang pagkabalisa ay nakikilala sa pamamagitan ng mga pitted o pagod na mga lugar partikular sa mga wave crest. Maaari itong humantong sa fatigue crack initiation. Kasama sa mga solusyon ang paglalagay ng dry-film lubricant (tulad ng $\text{MoS}_2$) o pagtaas ng preload ng spring upang maiwasan ang relatibong paggalaw.