Answer
La corrosione da sfregamento si verifica quando è presente un movimento relativo ad alta frequenza e bassa ampiezza tra le creste molla ondulata e la superficie di accoppiamento. Questo movimento, combinato con la pressione di contatto, rompe lo strato protettivo di ossido del materiale (soprattutto nell'acciaio inossidabile). Il risultante contatto metallo-metallo porta alla saldatura a freddo e alla lacerazione di particelle microscopiche, che poi si ossidano e agiscono come un abrasivo (spesso appare come una polvere bruno-rossastra per l'acciaio, nota come "cacao"). Durante lo smontaggio, lo sfregamento viene identificato da aree bucherellate o usurate in particolare sulle creste delle onde. Può portare all'innesco di cricche da fatica. Le soluzioni includono l'applicazione di un lubrificante a film secco (come $\text{MoS}_2$) o l'aumento del precarico della molla per prevenire il movimento relativo.