Official Answer
Answer
ການຕິດຕັ້ງແຫວນກ້ຽວວຽນດ້ວຍມື (ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫັນຫຼາຍ) ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 'ຍ່າງ' ວົງແຫວນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງ, ເຊິ່ງສາມາດ overstress ວັດສະດຸຖ້າຫາກວ່າວົງໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປໄກເກີນໄປ. ເຄື່ອງມືເຮັດໃຫ້ລົມອັດຕະໂນມັດຈະໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າລົມແລະເສອແຂນເທບ (ສຳລັບທໍ່ເຈາະ) ຫຼືກະດູກທີ່ເຮັດດ້ວຍກະດູກ (ສຳລັບກະດູກ). ເຄື່ອງມືຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກ ຫຼືເຮັດສັນຍາວົງແຫວນຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ ເມື່ອມັນເຄື່ອນຍ້າຍຕາມແກນ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ 'ຊຸດຖາວອນ' ໂດຍການຮັບປະກັນຄວາມຄຽດຂອງວັດສະດຸຍັງຄົງຢູ່ຕໍ່າກວ່າຂອບເຂດຈໍາກັດອັດຕາສ່ວນ $\sigma_p$. ໃນການຜະລິດລົດຍົນທີ່ມີປະລິມານສູງ, ເຄື່ອງມືອັດຕະໂນມັດຍັງສະຫນອງ 'ການພິສູດຄວາມຜິດພາດ' (Poka-Yoke) ໂດຍການຮັບປະກັນວ່າວົງແຫວນແມ່ນນັ່ງຢ່າງເຕັມສ່ວນ; ເຊັນເຊີສາມາດກວດພົບຕໍາແຫນ່ງແກນສຸດທ້າຍຂອງ plunger, ຢືນຢັນວ່າແຫວນໄດ້ 'snapped' ເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງ.
