Answer
התקנה ידנית של טבעות ספירלה (במיוחד רב-סיבובים) כרוכה ב'הליכה' של הטבעת לתוך החריץ, מה שעלול להלחיץ את החומר אם הטבעת מורחבת מדי. כלי סלילה אוטומטיים משתמשים בבוכנה ושרוול מחודד (לקידוחים) או בציר מחודד (עבור פירים). הכלי מתרחב או מכווץ את הטבעת בהדרגה ובאופן אחיד תוך כדי תנועה צירית. זה מונע 'סט קבוע' על ידי הבטחת הלחץ החומרי נשאר מתחת לגבול היחסי $\sigma_p$. בייצור רכב בנפחים גבוהים, כלים אוטומטיים מספקים גם 'הגנת שגיאות' (Poka-Yoke) על ידי הבטחת הטבעת במקומה; חיישנים יכולים לזהות את המיקום הצירי הסופי של הבוכנה, ומאשרים שהטבעת 'נצמדה' לתוך החריץ.