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内径ガイド付き多回転 ウェーブスプリング のパイロット ロッドを設計する際の主な考慮事項は何ですか?

2026-06-16 よくある質問

ウェーブスプリング がロッドによってガイドされる場合、ロッドの直径 $D_{rod}$ は、ストローク全体を通じてスプリングの最小内径 $ID_{min}$ を考慮する必要があります。 ウェーブスプリング は圧縮されると放射状に膨張するため、$ID$ は実際にはわずかに増加しますが、自由高さでの初期 $ID$ が取り付けの制限要因になります。 $0.05$mm のクリアランス

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ウェーブスプリング がロッドによってガイドされる場合、ロッドの直径 $D_{rod}$ は、ストローク全体を通じてスプリングの最小内径 $ID_{min}$ を考慮する必要があります。 ウェーブスプリング は圧縮されると放射状に膨張するため、$ID$ は実際にはわずかに増加しますが、自由高さでの初期 $ID$ が取り付けの制限要因になります。通常、$0.05$mm ~ $0.5$mm のクリアランスが推奨されます。さらに、摩擦を最小限に抑えるために、パイロットロッドの表面仕上げは $\text{Ra } 0.8 \mu\text{m}$ 以上である必要があります。ロッドが小さすぎると、荷重がかかるとスプリングが「蛇行」したり座屈したりする可能性があり、荷重伝達が非線形になり、波とロッドが接触する可能性があり、摩耗や騒音が発生します。

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