Knowledge Answer

Wat zijn de belangrijkste overwegingen bij het ontwerpen van een pilotstang voor een multi-turn golfveer met interne diameter?

2026-06-16 Veelgestelde vragen

Wanneer een golfveer door een stang wordt geleid, moet de stangdiameter $D_{rod}$ gedurende de gehele slag rekening houden met de minimale interne diameter $ID_{min}$ van de veer. Omdat golfveren radiaal uitzet wanneer het wordt gecomprimeerd, neemt de $ID$ feitelijk iets toe, maar de aanvankelijke $ID$ op vrije hoogte is de beperkende factor voor installatie. Een speling van $ 0,05 $ mm...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Wanneer een golfveer door een stang wordt geleid, moet de stangdiameter $D_{rod}$ gedurende de gehele slag rekening houden met de minimale interne diameter $ID_{min}$ van de veer. Omdat golfveren radiaal uitzet wanneer het wordt gecomprimeerd, neemt de $ID$ feitelijk iets toe, maar de aanvankelijke $ID$ op vrije hoogte is de beperkende factor voor installatie. Normaal gesproken wordt een speling van $0,05$mm tot $0,5$mm aanbevolen. Bovendien moet de oppervlakteafwerking van de pilotstaaf $\text{Ra } 0,8 \mu\text{m}$ of beter zijn om wrijving te minimaliseren. Als de staaf te klein is, kan de veer 'kronkelen' of knikken onder belasting, wat leidt tot een niet-lineaire belastingafgifte en mogelijk contact tussen de golven en de staaf, wat slijtage en geluid veroorzaakt.

TOP