Answer
L'acciaio al carbonio SAE 1070 non è adatto per i sistemi di scarico perché le sue proprietà meccaniche degradano rapidamente al di sopra dei $ 250^{\circ}F$ e manca di resistenza all'ossidazione. A286 è una superlega a base di ferro (UNS S66286) progettata per un servizio continuo fino a $1300^{\circ}F$. A286 fornisce un'elevata resistenza alla trazione e mantiene un modulo di elasticità stabile a temperature elevate. A differenza dell'acciaio al carbonio, l'A286 è induribile per precipitazione (trattato con una soluzione e invecchiato) per raggiungere una durezza di 35-42 HRC. Negli ambienti di scarico, A286 forma uno strato protettivo di ossido che impedisce ulteriore corrosione. Per i progettisti, utilizzare A286 significa che la capacità di spinta calcolata a temperatura ambiente rimarrà relativamente costante durante i cicli termici di funzionamento del motore.
