Answer
Memasang pegas gelombang multi-putaran ke dalam lubang yang dalam memerlukan perkakas khusus untuk mencegah 'cocking' atau 'shingling' pada kumparan. Metode yang umum melibatkan penggunaan mandrel pilot dan pendorong. Diameter mandrel $D_m$ harus $0,005"-0,010"$ lebih kecil dari $I.D.$ pegas. Plunger harus rata dan tegak lurus terhadap sumbu lubang untuk memastikan tekanan yang merata selama penyisipan. Jika pegas tidak terpasang dengan benar, gelombang pertama dapat mengenai dinding lubang sebelum waktunya, menyebabkan deformasi permanen atau distribusi beban yang tidak merata. Dalam jalur perakitan otomatis untuk transmisi otomotif, sistem penglihatan sering digunakan untuk memverifikasi bahwa pegas terpasang rata pada bahu sebelum komponen berikutnya dipasang.
