הסבר את מנגנון הכשל של 'הסרה צנטריפוגלי' בפירים מהירים.

הרמה צנטריפוגלית מתרחשת כאשר הכוח הרדיאלי כלפי חוץ $F_c = m \omega^2 r$ שנוצר על ידי סיבוב חורג ממתח הקפיץ פנימה של הטבעת. הטבעת מתרחבת, מאבדת מגע עם תחתית החריץ, ואז נפלטת בקלות על ידי כל דחף צירי. זהו כשל שכיח במנועים חשמליים בעלי סל"ד גבוה. הכישלון הוא 'נקי' - הטבעת נמצאת לעתים קרובות שלמה אך מחוץ לחריץ. הפתרון הוא טבעת בחתך רוחב כבד יותר כדי להגביר את כוח הקפיץ או עיצוב טבעת 'נעלה עצמית' המשתמשת בלשונית כדי להגביל פיזית את ההתרחבות.