Answer
Dans les embrayages à glissement, ressorts ondulés fournit la force normale $F_n$ requise pour générer le couple de friction $T = \mu F_n R_e n$, où $\mu$ est le coefficient de frottement, $R_e$ est le rayon effectif et $n$ est le nombre de surfaces de friction. L'installation doit garantir que le ressort applique une charge parfaitement axiale. Tout non-parallélisme dans les plaques d'accouplement entraînera une usure inégale et des « broutages ». Étant donné que les embrayages à friction génèrent une chaleur importante, le ressort ondulé doit être isolé du contact direct avec le matériau de friction si possible, ou fabriqué à partir d'un alliage haute température comme l'Inconel X-750. De plus, la raideur du ressort doit être choisie pour être relativement plate (faible $k$) pour maintenir un couple constant même lorsque les garnitures de friction s'usent et que la hauteur de fonctionnement du ressort augmente.
