Answer
En los embragues deslizantes, resortes ondulados proporciona la fuerza normal $F_n$ requerida para generar el par de fricción $T = \mu F_n R_e n$, donde $\mu$ es el coeficiente de fricción, $R_e$ es el radio efectivo y $n$ es el número de superficies de fricción. La instalación debe garantizar que el resorte aplique una carga axial perfecta. Cualquier falta de paralelismo en las placas de acoplamiento provocará un desgaste desigual y "vibración". Debido a que los embragues deslizantes generan mucho calor, el resorte ondulado debe aislarse del contacto directo con el material de fricción, si es posible, o fabricarse con una aleación de alta temperatura como Inconel X-750. Además, se debe elegir que la velocidad del resorte sea relativamente plana (baja $k$) para mantener un par constante incluso cuando los revestimientos de fricción se desgastan y la altura operativa del resorte aumenta.
