چگونه پیکربندی فنر موج «تودرتو» بر ظرفیت بار در مقابل ارتفاع پشته تأثیر می‌گذارد؟

فنرهای موج تو در تو از یک رشته ممتد سیم مسطح که به صورت موازی سیم پیچ شده تولید می شوند. این پیکربندی ظرفیت بار را در تعداد چرخش های $N$ ضرب می کند و در عین حال مشخصات پایینی را حفظ می کند. معادله بار $P = \frac{E · b · t^3 · f · n^4}{D_m^3 · L}$ است که در آن $L$ یک ثابت مربوط به اصطکاک تودرتو است. بر خلاف فنرهای تاج به تاج که انحراف را افزایش می دهند، فنرهای تو در تو باعث افزایش نیرو می شوند. یک مورد مهم در طراحی اصطکاک بین چرخشی است. با انحراف فنر، لایه ها روی هم می لغزند و پسماند خفیفی در منحنی بار-انحراف ایجاد می کنند. این برای میرایی در محرک‌های هوافضا با ارتعاش بالا مفید است، اما برای جلوگیری از گند زدگی نیاز به روان‌کاری دقیق با دی سولفید مولیبدن (MoS2) دارد.