Answer
Zagnieżdżone sprężyny faliste produkowane są z pojedynczego ciągłego włókna z płaskiego drutu zwiniętego równolegle. Ta konfiguracja mnoży nośność przez liczbę zwojów $N$, zachowując jednocześnie niski profil. Równanie obciążenia ma postać $P = \frac{E · b · t^3 · f · n^4}{D_m^3 · L}$, gdzie $L$ jest stałą związaną z tarciem zagnieżdżającym. W przeciwieństwie do sprężyn typu „grzebień do grzbietu”, które zwiększają ugięcie, sprężyny zagnieżdżone zwiększają siłę. Krytycznym czynnikiem projektowym jest tarcie międzyobrotowe; gdy sprężyna ugina się, warstwy ślizgają się po sobie, tworząc niewielką histerezę na krzywej obciążenia-ugięcia. Jest to korzystne w przypadku tłumienia w siłownikach lotniczych i kosmicznych charakteryzujących się wysokimi wibracjami, ale wymaga starannego smarowania dwusiarczkiem molibdenu (MoS2), aby zapobiec zatarciu.