Cấu hình lò xo sóng 'Lồng nhau' ảnh hưởng như thế nào đến khả năng chịu tải so với chiều cao ngăn xếp?

Lò xo sóng lồng nhau được tạo ra từ một sợi dây phẳng liên tục duy nhất được cuộn song song. Cấu hình này nhân công suất tải với số vòng $N$ trong khi vẫn duy trì cấu hình thấp. Phương trình tải trọng là $P = \frac{E · b · t^3 · f · n^4}{D_m^3 · L}$, trong đó $L$ là hằng số liên quan đến ma sát lồng. Không giống như các lò xo nối đỉnh làm tăng độ lệch, các lò xo lồng nhau làm tăng lực. Một yếu tố quan trọng cần cân nhắc trong thiết kế là ma sát giữa các vòng quay; khi lò xo bị lệch, các lớp trượt vào nhau, tạo ra độ trễ nhẹ trên đường cong tải trọng - độ võng. Điều này có lợi cho việc giảm chấn trong các bộ truyền động hàng không vũ trụ có độ rung cao nhưng đòi hỏi phải bôi trơn cẩn thận bằng molybdenum disulfide (MoS2) để tránh bị mòn.