'نیسٹڈ' ویو اسپرنگ کنفیگریشن بوجھ کی گنجائش بمقابلہ اسٹیک اونچائی کو کیسے متاثر کرتی ہے؟

نیسٹڈ ویو اسپرنگس متوازی طور پر جڑے ہوئے فلیٹ تار کے ایک مسلسل تنت سے تیار ہوتے ہیں۔ یہ کنفیگریشن کم پروفائل کو برقرار رکھتے ہوئے بوجھ کی گنجائش کو $N$ کے موڑ کی تعداد سے ضرب دیتی ہے۔ بوجھ کی مساوات $P = frac{E · b · t^3 · f · n^4}{D_m^3 · L}$ ہے، جہاں $L$ گھونسلے کی رگڑ سے متعلق ایک مستقل ہے۔ کریسٹ سے کرسٹ اسپرنگس کے برعکس جو انحطاط کو بڑھاتے ہیں، نیسٹڈ اسپرنگس قوت میں اضافہ کرتے ہیں۔ ایک اہم ڈیزائن پر غور بین ٹرن رگڑ ہے۔ موسم بہار کے انحراف کے طور پر، پرتیں ایک دوسرے کے خلاف پھسل جاتی ہیں، جس سے بوجھ کے انحراف کے منحنی خطوط میں ہلکا سا ہسٹریسس پیدا ہوتا ہے۔ یہ ہائی وائبریشن ایرو اسپیس ایکچیوٹرز میں گیلا کرنے کے لیے فائدہ مند ہے لیکن گیلنگ کو روکنے کے لیے مولیبڈینم ڈسلفائیڈ (MoS2) کے ساتھ احتیاط سے چکنا کرنے کی ضرورت ہے۔