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Comment la configuration ressort ondulé « imbriquée » affecte-t-elle la capacité de charge par rapport à la hauteur de la pile ?

2026-06-16 FAQ

Les ressorts ondulés imbriquées sont produites à partir d'un seul filament continu de fil plat enroulé en parallèle. Cette configuration multiplie la capacité de charge par le nombre de tours $N$ tout en conservant un profil bas. L'équation de charge est $P = \frac{E · b · t^3 · f · n^4}{D_m^3 · L}$, où $L$ est une constante liée au frottement d'emboîtement. Contrairement aux sp de crête à crête...

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Les ressorts ondulés imbriquées sont produites à partir d'un seul filament continu de fil plat enroulé en parallèle. Cette configuration multiplie la capacité de charge par le nombre de tours $N$ tout en conservant un profil bas. L'équation de charge est $P = \frac{E · b · t^3 · f · n^4}{D_m^3 · L}$, où $L$ est une constante liée au frottement d'emboîtement. Contrairement aux ressorts crête à crête qui augmentent la déflexion, les ressorts emboîtés augmentent la force. Un facteur critique de conception est le frottement entre les spires ; Au fur et à mesure que le ressort se déforme, les couches glissent les unes contre les autres, créant une légère hystérésis dans la courbe charge-déformation. Ceci est bénéfique pour l'amortissement des actionneurs aérospatiaux à vibrations élevées, mais nécessite une lubrification minutieuse avec du bisulfure de molybdène (MoS2) pour éviter le grippage.

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