Answer
Η αξονική κρουστική φόρτιση δημιουργεί ένα δυναμικό κύμα τάσης που μπορεί να υπερβεί τη στατική διατμητική αντοχή του δακτυλίου ή της αυλάκωσης. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η αστοχία συμβαίνει μέσω «διάτμησης» του τοιχώματος του αυλακιού ή του ίδιου του δακτυλίου. Σε αντίθεση με τη στατική αστοχία, η αστοχία πρόσκρουσης συχνά αφήνει ενδείξεις πλαστικής ροής ή «λεύκανσης» στις επιφάνειες επαφής. Για να μετριαστεί αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένας συντελεστής ασφαλείας $4$ ή $5$ αντί του τυπικού $3$. Επιπλέον, η χρήση ενός κυματοειδούς ελατηρίου σε συνδυασμό με έναν δακτύλιο συγκράτησης μπορεί να λειτουργήσει ως αποσβεστήρας κραδασμών, μειώνοντας την ενέργεια κρούσης και προστατεύοντας τον δακτύλιο συγκράτησης από μεταβατικές δυνάμεις αιχμής.
