Wie unterscheidet sich die „axiale Stoßbelastung“ von der statischen Belastung bei Sicherungsring-Ausfällen?

Eine axiale Stoßbelastung erzeugt eine dynamische Spannungswelle, die die statische Scherfestigkeit des Rings oder der Nut übersteigen kann. In solchen Fällen kommt es zum Versagen durch „Abscheren“ der Nutwand oder des Rings selbst. Im Gegensatz zu statischem Versagen hinterlässt ein Aufprallversagen häufig Spuren von plastischem Fließen oder „Verschmieren“ auf den Kontaktflächen. Um dies zu mildern, sollte ein Sicherheitsfaktor von 4 $ oder 5 $ anstelle der standardmäßigen 3 $ verwendet werden. Darüber hinaus kann die Verwendung eines Wellenfeder in Verbindung mit einem Sicherungsring als Stoßdämpfer wirken, der die Aufprallenergie dämpft und den Sicherungsring vor ​​Spitzenkraftspitzen schützt.