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A carga de impacto axial cria uma onda de tensão dinâmica que pode exceder a resistência ao cisalhamento estático do anel ou da ranhura. Nesses casos, a falha ocorre através do “cisalhamento” da parede da ranhura ou do próprio anel. Ao contrário da falha estática, a falha por impacto muitas vezes deixa evidências de fluxo plástico ou “manchas” nas superfícies de contato. Para mitigar isso, um fator de segurança de $4$ ou $5$ deve ser usado em vez do padrão $3$. Além disso, usar um mola ondulada em conjunto com um anel de retenção pode atuar como um amortecedor, amortecendo a energia do impacto e protegendo o anel de retenção de transientes de pico de força.
