Official Answer
Answer
Koncová vůle je axiální vůle mezi přidržovanou částí a pojistným kroužkem. Pokud existuje nadměrná koncová vůle, zadržená část může během cyklů start/stop stroje působit jako kluzné kladivo a dodávat prstenci vysokoenergetické nárazy. To vede k „únavě z nárazu“. Kroužek bude na kontaktní ploše vykazovat známky hřibu nebo lokalizované deformace. Aby to vyřešili, měli by konstruktéři použít vlnové pružiny „Cusp“ nebo „V“ za spirálovým kroužkem, aby zabraly veškerou axiální vůli, což zajistí, že kroužek bude vždy pod mírným předpětím a zabrání se nahromadění kinetické energie pohyblivých částí.
