Answer
Vết nứt do mỏi ở các vòng xoắn ốc thường bắt đầu ở 'Cut-Cut' hoặc 'Notch' nơi vòng bị tách ra. Trong môi trường có độ rung cao (ví dụ: vỏ tuabin hàng không vũ trụ), vòng có thể cộng hưởng, dẫn đến hiện tượng mỏi chu kỳ cao ($>10^7$ chu kỳ). Chẩn đoán bao gồm việc kiểm tra dưới kính hiển vi để tìm ra 'Nguồn gốc' của vết nứt, thường hiển thị vùng 'Gương' mịn, theo sau là 'Dấu bãi biển'. Nếu tần số dao động trùng với tần số tự nhiên của vòng $f_n$ thì biên độ ứng suất sẽ được khuếch đại. Việc giảm thiểu bao gồm thay đổi khối lượng của vòng (sử dụng độ dày khác) để dịch chuyển $f_n$ ra khỏi tần số hoạt động hoặc bôi mỡ giảm chấn.