Answer
Pękanie zmęczeniowe pierścieni spiralnych często inicjuje się w miejscu „nacięcia końcowego” lub „nacięcia”, w którym pierścień jest pęknięty. W środowiskach o wysokich wibracjach (np. obudowy turbin lotniczych) pierścień może rezonować, co prowadzi do zmęczenia wysokocyklowego (>10^7$ cykli). Diagnoza obejmuje kontrolę pod mikroskopem w celu znalezienia „pochodzenia” pęknięcia, które zwykle przedstawia gładką strefę „lustra”, po której następują „ślady plaży”. Jeśli częstotliwość drgań odpowiada częstotliwości drgań własnych pierścienia $f_n$, amplitudy naprężeń ulegają wzmocnieniu. Łagodzenie obejmuje zmianę masy pierścienia (przy użyciu innej grubości) w celu przesunięcia $f_n$ od częstotliwości roboczej lub zastosowanie smaru tłumiącego.