Answer
Відцентрова сила, що діє на зовнішнє спіральне стопорне кільце, може спричинити його розширення та висування з канавки. Максимально допустимі оберти $V$ обчислюються за допомогою $V = \sqrt{(4,48 \cdot 10^{12} \cdot E \cdot I \cdot g) / (w \cdot \rho \cdot R^3 \cdot (1 + \nu))}$, де $E$ — модуль, $I$ — момент інерції, $g$ — сила тяжіння, $w$ — вага матеріалу на одиницю довжини, $\rho$ — щільність, $R$ — радіус канавки, $\nu$ — коефіцієнт Пуассона. Ця межа досягається, коли розширення кільця внаслідок доцентрового прискорення перевищує посадку з натягом у канавку. У високошвидкісних аерокосмічних турбінах до спірального кільця додаються самоблокуючі елементи (язики та прорізи), щоб механічно запобігти цьому розширенню, фактично зводячи нанівець обмеження обертів, встановлене відцентровим розрахунком.
