Answer
Die sentrifugale krag wat op 'n eksterne spiraalkeerring inwerk, kan veroorsaak dat dit uitsit en uit sy groef lig. Die maksimum toelaatbare RPM $V$ word bereken deur gebruik te maak van $V = \sqrt{(4.48 \cdot 10^{12} \cdot E \cdot I \cdot g) / (w \cdot \rho \cdot R^3 \cdot (1 + \nu))}$, waar $E$ in I$ die swaartekragmoment, $ is, $g is, $g $w$ is die materiaalgewig per lengte-eenheid, $\rho$ is die digtheid, $R$ is die groefradius, en $\nu$ is Poisson se verhouding. Hierdie limiet word bereik wanneer die ring se uitsetting as gevolg van sentripetale versnelling die interferensiepas binne die groef oorskry. In hoëspoed-lugvaartturbines word selfsluitende kenmerke (tabs en gleuwe) by die spiraalring gevoeg om hierdie uitbreiding meganies te voorkom, wat die RPM-limiet effektief negeer wat deur die sentrifugale berekening opgelê word.
