'Yiv Yarıçapı' emniyet halkası'nın yük taşıma kapasitesini ve arıza modunu nasıl etkiler?

emniyet halkası kanalının alt kısmındaki keskin bir köşe önemli bir gerilim artırıcıdır, ancak büyük bir yarıçap segman arızasına yol açabilir. Yivin alt kısmındaki $r$ yarıçapı çok büyükse, bu durum bileziğin oluk duvarına tam olarak oturmasını engeller. Bu, bir 'rampa' etkisi yaratır: eksenel bir yük uygulandığında, halka yarıçapı yukarıya doğru zorlanır, bu da radyal bir genleşmeye ve sonunda 'dışarı çıkma' arızasına yol açar. Standart mühendislik kuralı, oluktaki maksimum yarıçapın, halka kalınlığı $t$'nın 0,1$ çarpımını aşmaması gerektiğidir. Şaft yorulma mukavemeti için daha büyük bir yarıçap gerekiyorsa eşit yük dağılımını sağlamak için bileşen ile bilezik arasına keskin köşeli bir 'yedek rondela' yerleştirilmelidir.