Official Answer
Answer
Ostrý roh ve spodní části drážky pojistného kroužku významně zvyšuje napětí, ale velký poloměr může vést k selhání kroužku. Pokud je poloměr $r$ na dně drážky příliš velký, brání kroužku v úplném dosednutí na stěnu drážky. To vytváří efekt „ramp“: když je aplikováno axiální zatížení, kroužek je vytlačován nahoru po poloměru, což vede k radiální expanzi a případnému „vyskočení“ selhání. Standardní technické pravidlo je, že maximální poloměr na drážce by neměl překročit $0,1$ krát tloušťku prstence $t$. Pokud je pro únavovou pevnost hřídele vyžadován větší poloměr, musí být mezi součást a kroužek umístěna „záložní podložka“ s ostrým rohem, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení zatížení.
