'Darbe Yüklemesinin' spiral emniyet halkası üzerindeki etkisini ve bunun sonucunda ortaya çıkan 'Kesme' arızasını analiz edin.

Darbe yüklemesi, bir itme yükü aniden uygulandığında meydana gelir (örneğin, hidrolik silindirdeki bir şok dalgası). Statik yüklerin aksine darbe yükleri malzemenin dinamik akma dayanımını aşabilir. Bu genellikle, şaft/delik malzemesinin oluk ile uç arasındaki kısmının fiziksel olarak yırtıldığı 'Kesilme' ile sonuçlanır. Başarısızlık yüzeyi pürüzlü ve grenli görünür. Sorun giderme 'Dinamik Yük' analizi gerektirir. Çarpma enerjisi $E_k = 0,5 m v^2$ yüksekse, tasarımcının 'Kenar Marjı'nı $z$ artırması veya daha fazla yüzey alanı sağlayan ve tepe gerilimini azaltan bir 'Kare Tel' halkası kullanması gerekir. Aşırı durumlarda yükü paylaşmak için iki halkalı çift oluk kullanılabilir.