Почему титан Beta-C (класс 19) используется для изготовления спиральных колец в аэрокосмических приводах, чувствительных к весу?

Титан Beta-C (Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr) имеет очень высокое соотношение прочности и веса. При плотности $4,82$ г/см$^3$ (по сравнению с $7,9$ для стали) он обеспечивает экономию веса на $40\%$. После старения он достигает предела прочности на разрыв 1200$ МПа. Важно отметить, что его низкий модуль упругости ($E ~ 105$ ГПа) допускает гораздо большие упругие прогибы, чем сталь, что выгодно для колец, которые необходимо значительно расширить для установки. Его превосходная устойчивость к коррозии в гидравлических жидкостях и Skydrol делает его лучшим выбором для шасси и систем управления полетом коммерческих самолетов.