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Perché il titanio Beta-C (grado 19) viene utilizzato per gli anelli a spirale negli attuatori aerospaziali sensibili al peso?

2026-06-16 Domande frequenti

Il titanio Beta-C (Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr) offre un rapporto resistenza/peso molto elevato. Con una densità di 4,82$ g/cm$^3$ (rispetto ai 7,9$ dell'acciaio), garantisce un risparmio di peso di 40\%$. Dopo l'invecchiamento, raggiunge resistenze a trazione di $ 1200 $ MPa. Fondamentalmente, il suo basso modulo ($E \circa 105$ GPa) consente deflessioni elastiche molto maggiori rispetto all'acciaio, che è...

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Il titanio Beta-C (Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr) offre un rapporto resistenza/peso molto elevato. Con una densità di 4,82$ g/cm$^3$ (rispetto ai 7,9$ dell'acciaio), garantisce un risparmio di peso di 40\%$. Dopo l'invecchiamento, raggiunge resistenze a trazione di $ 1200 $ MPa. Fondamentalmente, il suo basso modulo ($E \circa 105$ GPa) consente deflessioni elastiche molto maggiori rispetto all'acciaio, il che è vantaggioso per gli anelli che devono essere espansi in modo significativo per l'installazione. La sua eccellente resistenza alla corrosione nei fluidi idraulici e nello Skydrol lo rende la scelta migliore per i carrelli di atterraggio degli aerei commerciali e i sistemi di controllo di volo.

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