Knowledge Answer

Proč se titan Beta-C (třída 19) používá pro spirálové kroužky v leteckých pohonech citlivých na hmotnost?

2026-06-16 FAQ

Titan Beta-C (Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr) nabízí velmi vysoký poměr pevnosti k hmotnosti. S hustotou 4,82 $ g/cm$^ 3 $ (ve srovnání se 7,9 $ u oceli) poskytuje úsporu hmotnosti 40 $\%$. Po stárnutí dosahuje pevnosti v tahu $ 1200 $ MPa. Podstatné je, že její nízký modul ($E \cca 105$ GPa) umožňuje mnohem větší elastické průhyby než ocel, která je b...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Titan Beta-C (Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr) nabízí velmi vysoký poměr pevnosti k hmotnosti. S hustotou 4,82 $ g/cm$^ 3 $ (ve srovnání se 7,9 $ u oceli) poskytuje úsporu hmotnosti 40 $\%$. Po stárnutí dosahuje pevnosti v tahu $ 1200 $ MPa. Rozhodující je, že její nízký modul ($E \cca 105$ GPa) umožňuje mnohem větší elastické průhyby než ocel, což je výhodné pro prstence, které se musí kvůli instalaci výrazně rozšířit. Jeho vynikající odolnost proti korozi v hydraulických kapalinách a Skydrol z něj činí prémiovou volbu pro přistávací zařízení komerčních letadel a systémy řízení letu.

TOP