Official Answer
Answer
Coroziunea galvanică apare atunci când inelul de reținere (de exemplu, 17-7PH) este în contact electric cu un material de carcasă mai nobil sau mai puțin nobil (de exemplu, titan sau oțel carbon) într-un electrolit (apa de mare). Dacă inelul este anodul, se va coroda rapid, ceea ce duce la o pierdere a ariei secțiunii transversale și a capacității de tracțiune. Dacă inelul este catodul, acesta poate fi supus cracării prin efort indus de hidrogen (HISC) din cauza hidrogenului generat de sistemul de protecție catodică. Analiza implică verificarea „Serii galvanice” și asigurarea faptului că diferența de potențial $\Delta V < 0,2V$ sau că sunt utilizate acoperiri/izolare adecvate.
